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29

2022

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汽車曲軸的故障產(chǎn)生和解決方法

作者：

　　作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部件之一，曲軸直接影響著汽車的性能和使用壽命。由于曲軸在大負(fù)荷下工作，扭矩和轉(zhuǎn)矩的作用不斷變化，所以曲軸面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，易出現(xiàn)彎曲疲勞斷裂、軸頸磨損等故障。

　　曲軸線斷裂

　　一是曲軸機(jī)油在長期使用后容易變質(zhì)，或因嚴(yán)重超載、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等原因，造成發(fā)動(dòng)機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而引起燒瓦事故。引擎燒毀，曲軸磨損嚴(yán)重，斷裂。

　　未經(jīng)過磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)裝車維修直接超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。引擎長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸負(fù)荷超過了其能承受的極限。

　　另外一種是曲軸修理時(shí)采用這種焊接工藝進(jìn)行堆焊。這一過程破壞了曲軸的動(dòng)力平衡，如果沒有進(jìn)行其它的平衡檢查，不平衡的測(cè)量就會(huì)超出標(biāo)準(zhǔn)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的劇烈振動(dòng)，曲軸就會(huì)斷裂。

　　歸根結(jié)底，由于路面狀況不好，如車輛再次超載，發(fā)動(dòng)機(jī)常常以臨界扭振速度運(yùn)行，減震器失效，還會(huì)破壞曲軸的扭振疲勞。

　　對(duì)曲軸的維護(hù)保養(yǎng)

　　在曲軸的維修過程中，首先要仔細(xì)檢查曲軸是否有開裂、彎曲、扭曲等缺陷，以及主軸瓦和連桿瓦是否磨損。一定要保證主軸頸和主軸瓦之間，連桿頸和連桿瓦之間有足夠的配合間隙。

　　第二，當(dāng)觀察曲軸裂縫時(shí)，要注意曲軸臂和軸頸之間的角度，以及軸頸內(nèi)的油孔位置。這就是曲軸容易斷裂的地方。

　　第三，完成維修，曲軸裝回發(fā)動(dòng)機(jī)后，要保證飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)平衡。

　　第四，發(fā)生內(nèi)燃機(jī)燒瓦、油缸撞擊等重大事故后，曲軸損壞的可能性很大，必須對(duì)曲軸進(jìn)行全面維修。

上一條

曲軸傳感器壞了的表現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸磨損的原因是什么？

下一條

上一條

曲軸傳感器壞了的表現(xiàn)